新车资讯:莱诺首次驾驶预生产的保时捷Taycan Turbo S 并在洛杉矶街头兜风
很多人对新车资讯:莱诺首次驾驶预生产的保时捷TaycanTurboS并在洛杉
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导读 很多人对新车资讯:莱诺首次驾驶预生产的保时捷Taycan Turbo S 并在洛杉矶街头兜风不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧...很多人对新车资讯:莱诺首次驾驶预生产的保时捷Taycan Turbo S 并在洛杉矶街头兜风不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
在最新Top Gear系列的最新一集中,克里斯·哈里斯(Chris Harris)驾驶保时捷Taycan在Top Gear测试跑道上转了一圈,甚至设法将四轮驱动电动跑车横置。哈里斯对Taycan的性能和驾驶动力印象深刻,称其为“有史以来制造最出色,处理最先进的电动汽车”。现在,前脱口秀节目主持人杰伊·莱诺(Jay Leno)在杰伊·莱诺(Jay Leno)的车库的最新一集中对保时捷Taycan做出了判决。
莱诺(Leno)首次驾驶预生产的保时捷Taycan Turbo S,并在洛杉矶街头兜风。
保时捷产品发言人卡尔文·金(Calvin Kim)与他一同骑行,他对保时捷的首款纯电动汽车提供了一些有趣的见解。例如,金恩(Kim)解释了保时捷决定增加两速变速器的原因,因为它提供了电动汽车在低速档时闻名的瞬时加速度,同时在高速时以较高的速度提供高效率。
莱诺还称赞得益于该车的三腔空气悬架以及节气门和转向响应,Taycan在道路上行驶时的舒适性。Leno和Kim还讨论了诸如保时捷如何创造Taycan产生的声音以及为什么保时捷在没有涡轮增压器时将其称为Turbo的话题。金还透露,虽然保时捷Taycan将在全球销售,但它将首先在北美推出。
由于Leno在城市的街道上行驶,令人遗憾的是我们看不到Taycan达到极限。在最高端的Taycan Turbo S中,一对电动机结合在一起可产生高达750 hp的功率和774 lb-ft的扭矩。Taycan Turbo S可以在2.6秒内完成0-62 mph的冲刺,并达到161 mph的最高速度。
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